速霸陸Justy(日語:・)為日本富士重工業於1984年至2011年間推出的次緊湊型掀背車,是全球第一款搭載ECVT電子式無段變速自排系統的量產車。不過,該公司自1994年第二代起改以其他廠牌車款OEM生產,詳見後述。 臺灣大慶汽車曾在1989年引進並國產化,取名為捷速帝,但銷售量...
1986年成立的大慶汽車是臺灣第八家汽車製造商,1989年屏東工廠開幕後,陸續下線生產Domingo(多猛哥)商用車和Justy(捷速帝)小型車,並在同年與富士重工業簽下合作契約;隨後自行修改Justy的車尾,推出局部自行設計的兄弟車款Tutto(金美滿)。翌年(1990年)引進2...
4%的股權。由於前者採行集團共用車型的政策,這部車出現許多兄弟車:雪佛蘭Cruze、霍頓Cruze(澳大利亞)。甚至還有第三代速霸陸G3X Justy,由位於匈牙利的馬札爾鈴木公司製造供應給同屬通用汽車集團的速霸陸汽車專門在歐洲販售。2016年1月起再度復活,定位介於鈴木Hustler和鈴木Escudo之間的小型跨界休旅車。...
響,無段自動變速器並未廣為車廠所採用。後來富士重工業取得專利權後,以鋼帶成功地取代傳統皮帶,大幅提高動力承受度與耐用性,並應用在1987年的車款Justy上,稱作「TB40型」。這種新式的變速系統吸引日產汽車及義大利飛雅特等車廠的注意,陸續搭載於旗下的小型車車款。 其重要特徵為電磁離合器的勵磁線圈(英語:exciting...
岡崎嗣雄(日語:岡崎 ,1960年4月23日-),日本資深男性漫畫家。出身於東京都。他的作品很多在《週刊少年Sunday》連載,代表作有《只今授業中!》、《JUSTY(日語: (漫畫))》(1986年發行OVA動畫)、《RAGNAROK GUY(日語:・)》及《這不是遊戲嗎(日語:)》。...
一部三方合作成果的車款便是以大發Coo為基礎而開發的速霸陸Dex(兄弟車尚有豐田bB、Scion xB),另一部則是以大發Boon為原型的第四代Justy。雖然原型車來自豐田或大發,但富士重工業仍針對水箱護罩、葉子板、進氣壩、車頭燈等部位稍作修飾,以便和原型車作出區隔。...
的意向。第一部三方合作成果的車款便是以大發Coo為基礎而開發的速霸陸Dex(兄弟車是豐田bB、賽揚xB),另一部則是以大發Boon為原型的第四代Justy。雖然原型車來自豐田或大發,但富士重工業仍針對水箱護罩、葉子板、進氣壩、車頭燈等部位稍作修飾,以便和原型車作出區隔。2010年4月20日適逢第二...
1992年中國貴州航天工業曾與富士重工業技術合作,合資生產了貴航雲雀,即衍生自第二代Rex。再者,富士重工業將第二代Rex的車體加大加寬,即成為1984年推出的速霸陸Justy,但後者配備動力較大的1.0L引擎。 後期型車尾 外銷版速霸陸700 外銷歐洲版速霸陸Mini Jumbo 貴航雲雀車頭 貴航雲雀車側 1986年...
1984年-1994年:第一代Justy 排氣量1,189c.c.、缸徑78.0mm、衝程83.0mm、壓縮比9.0:1的EF12型引擎,其燃料裝置為日立供應的雙化油器,而燃燒室為稜頂型。最大馬力73ps / 6,000rpm,最大扭力10.0kg·m / 3,600rpm。車型: 1985年-1994年:第一代Justy...
的車款便是以大發Coo為基礎而開發的速霸陸Dex(兄弟車是豐田bB、賽揚xB),另一部則是以大發Boon(日語:・)為原型的第四代Justy。雖然原型車來自豐田或大發,但富士重工業仍針對水箱護罩、葉子板、進氣壩、車頭燈等處稍作修飾,和原型車作出區隔。 2010年 -...